Al 64° Salone di Genova brilla il Gruppo MED, il CEO Galimberti: “Grande attenzione dei clienti al nostro prodotto”

Le parole del CEO Marco Galimberti confermano il grande successo del Gruppo MED al 64° Salone Nautico di Genova. 

La 64esima edizione del Salone Nautico di Genova ha visto un grande successo per i battelli del Gruppo MED. Con una partecipazione attiva e l’entusiasmo dei visitatori, le imbarcazioni presentate hanno attirato l’attenzione sia degli appassionati di nautica che dei professionisti del settore. Questo successo evidenzia l’apprezzamento del pubblico per l’innovazione e la qualità delle loro imbarcazioni. La capacità di attrarre l’attenzione di appassionati e professionisti del settore testimonia l’eccellenza del lavoro svolto dal team MED, sempre pronto a migliorare e a offrire soluzioni all’avanguardia per ogni esigenza nautica.

Il Gruppo MED, con sede a Cervia in provincia di Ravenna, opera dal 2015 nel settore della progettazione, sviluppo e realizzazione di battelli professionali per uso militare, professionale e civile. La loro offerta si divide principalmente in due linee di prodotto: MED DEFENSE, specializzata nella produzione per le pubbliche amministrazioni italiane e gli stakeholder militari stranieri, e MED, focalizzata sulla produzione di battelli altamente personalizzabili per uso semiprofessionale, fishing, diving, pesca sportiva e leisure.

Un altro aspetto fondamentale dell’offerta del Gruppo MED è il MED SERVICE, dedicato ai servizi post-vendita. Questa divisione si occupa di rimessaggi, sostituzione tubolari, lavorazioni in vetroresina, refitting impianti e ri-motorizzazioni, offrendo servizi disponibili anche on site.

Gruppo MED, le parole del CEO Galimberti

Il CEO del Gruppo MED, Marco Galimberti, ha espresso la sua soddisfazione per il riscontro positivo ottenuto dai loro prodotti: “Mi ha stupito vedere come sia ormai cambiato il modo in cui i clienti si avvicinano al nostro prodotto. I sea trials sulle nostre due imbarcazioni – un 750 allestito per il fishing, e il modello militare per il trasporto truppe – hanno destato grande attenzione fin dal pre-fiera”. 

Durante l’evento, i sea trials, ovvero le prove in mare, hanno avuto un ruolo centrale. Le due imbarcazioni di punta di MED – un modello 750 allestito per il fishing e un modello militare per il trasporto truppe – hanno suscitato grande interesse già dai giorni precedenti alla fiera. Questi modelli sono stati particolarmente richiesti non solo da appassionati e addetti ai lavori, ma anche da semplici visitatori curiosi di scoprire le potenzialità di queste imbarcazioni. La forza commerciale del Gruppo MED ha fornito tutte le informazioni necessarie sulle possibili customizzazioni e sugli altri modelli disponibili, oltre a illustrare i servizi offerti dal loro Service.

Il Salone di Genova ha visto la partecipazione di diversi esperti di pesca noti al pubblico. Tra questi, Manolo Angler, un famoso pescatore della provincia di Monza, e Matteo, un pilota di aerei e istruttore di sopravvivenza appassionato di pesca fin da bambino. Queste presenze hanno contribuito a creare un’atmosfera vivace e coinvolgente, attirando ulteriori visitatori interessati sia alle imbarcazioni che alla pesca.

Inoltre, la partecipazione delle Forze dell’Ordine con i gommoni MED DEFENSE ha aggiunto un tocco di prestigio all’evento. In particolare, gli ultimi modelli consegnati alla Guardia di Finanza sono stati esposti, dimostrando l’affidabilità e la qualità dei prodotti MED.

I modelli presentati a Genova

Tra i modelli presentati, il 750 dedicato al fishing ha suscitato particolare interesse. Con una lunghezza di poco più di 7 metri e una larghezza di 3 metri, questa imbarcazione è dotata di una carena a V profonda che garantisce ottima stabilità e tenuta in mare anche in condizioni meteo avverse. I tubolari completamente fuori dall’acqua riducono l’attrito durante la navigazione, diminuendo il consumo di carburante. Ampi spazi di coperta e una vasca del vivo rendono questa barca ideale per la pesca.

Il modello MED DEFENSE, invece, ha una lunghezza massima di 11,45 metri e una larghezza di 3,50 metri. Realizzato con uno scafo in lega di alluminio 5083 e un tubolare pneumatico “ibrido”, questo rhib è equipaggiato con due motori fuoribordo da 400 Hp. È dotato di due sedute ammortizzate per il pilota e il copilota e 18 sedute jockey per il trasporto di persone. Questo modello rappresenta la punta di diamante della produzione MED dedicata alle esigenze militari e delle pubbliche amministrazioni.